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山東泰格鋁業有限公司
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山東泰格鋁業今年來一直專注汽車輕量化鋁板,完善產品質量,優化產品結構,作為一家專業的鋁板廠家,公司一直精益求精,為客戶提供符合要求的汽車輕量化鋁板。
據統汁,世界交通運輸業用鋁為鋁產量的26%,而我國僅為5.7%。隨著我國經濟的發展和人民生活水平的提高.對交通工其的需求越來越多,鋁板廠家泰格鋁業致力于為我國交通運輸業上的發展提供鋁板材料支持 。
汽車輕量化鋁板主要用于以下四個方面。
一、汽車車身用鋁板
汽車車身約占汽車質量的30%。對汽車本身來說,約70%的油耗是用在車身質量上的,所以汽車車身鋁化對提高整車燃料經濟性至關重要。
二、底盤
對實現汽車輕最化而言,底盤系統更具有潛力,更容易實現二在懸掛系統中,目前取代鋼鐵的首選材料是鋁合金材料,例如:通用汽車公司在凱迪拉克與克爾維特車的懸掛系統中使用了鋁合金零部件;福特公司使用了鋁合金制動盤.與原鑄鐵盤相比.質盆
減輕了213.雖然成本較高.但壽命提高了兩倍。
三、發動機
很多公司都在發動機的活塞、缸體及缸蓋、散熱、油底充、曲軸箱、連桿等部件上使用了鋁合金材,針對發動機部分.
四、車輪
輪毅質約占汽車車輪質量的70%,在汽車行業中,鑄造鋁合金輪毅是普及最快、鋁化率較高的實例,鋁合金輪毅的節能環保效果顯著:輪轂質量每減輕1純,1L汽油可多行駛800 m.而少用1L汽油,則可減少2.5kg的碳排放.此外鋁合金輪毅還具有散熱快、減震性能好、抗腐蝕性強.容易制造、經久耐用等優點,能顯著提高汽車的舒適性和安全性,發展空間巨大.
鋁板廠家介紹汽車輕量化鋁板具體的應用部位
寬度(mm) | ||||
車身輕度(mm)量化 | 轎車車門 | 0.15-600 | 20-2600 | |
轎車前后蓋 | ||||
汽車前后翼子板、葉子板 | ||||
汽車升降器 | ||||
汽車頂板 | 0.15-600 | |||
底盤輕量化 | 汽車底護板 | |||
5754鋁板 | ||||
汽車輪轂、卡車輪轂 | 0.30-600 | 150-2600 | ||
新能源汽車電池底板 | ||||
動力系統輕量化 | 油箱鋁板 | 5083鋁板 | 0.15-600 | |
儲氣罐 | 5083鋁卷 | |||
5052鋁卷 | ||||
動力電池殼料 | 3003鋁帶 | 0.20-4.5mm | 20-2600 | |
電池電芯用鋁箔 | 1235鋁箔 | 0.014/0.015/0.016 | 280-120 | |
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